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"后来者"理想先赚钱了!离"全球第一车企"还有多远?

发布时间:  浏览: 次  作者:良贤

2021-03-02 07:30:43 来源: 商业小师妹

《商业100人》NO.3

2月25日,理想汽车发布了2020年第四季度财报及全年财报:全年营收94.57亿、交付超4万台、毛利率提升至16.4%、净利润仅亏损1.517亿、第四季度盈利转正……

整体来看,这算是一份合格的成绩单。特别是,四大造车新势力中最晚实现量产和交付的理想汽车,却首先实现季度盈利。

就在财报发布前的2月22日,理想汽车的董事长李想在内部信中表示,理想汽车提2025年的战略目标是拿到20%的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业;2030年的愿景是创造移动的家,成为全球第一的智能电动车企业。外界对此的反应多是质疑,认为李想在画大饼、痴心妄想。

李想究竟是胸有成竹还是自信过度?他掌舵的理想汽车将走向何方?本期视频,小师妹就跟大家聊一聊李想和他的理想。

 

 

高知家庭辍学的IT“天才”

李想出生于1981年,父母都毕业于中央戏曲学院,父亲在剧团当导演,母亲在学校当老师,也可以算作是书香门第了。

初一时,李想第一次接触到电脑就爱上了它,后来他将大把的时间、精力和零花钱投入到了电脑书籍和杂志上。

高一时,李想央求父母给他买一台电脑,当时父母工资不到2000块,一台电脑要8000块钱,但父母还是咬着牙给他买了。之后,他醉心于研究电脑的硬件和软件,闲来无事写了一篇装机心得投稿,没想到被采用了,拿到500块钱稿费,这在当时可不是一笔小数目,李想受到了莫大的鼓励。后来他花了更多的时间学习电脑知识,不断投稿给主流IT媒体。

1998年,李想建了一个名叫“显卡之家”的网站,专门分析显卡,每天起早贪黑发布文章。借由当时国内的互联网泡沫,网站广告收入每个月就有1万多,再加上稿费,李想回忆当时每月收入能接近2万,比他爸妈的工资加起来多十倍。

这一年李想正值高三,但运营一家网站是非常耗费时间和精力的,学习和网站两者无法兼顾,于是,李想决定放弃高考。

刚开始,父母暴跳如雷,严词拒绝,但想到他那么执着于创业,而且能养活自己,权衡再三也就同意了。于是,李想放弃高考正式踏上了创业之旅。

三次创业两次上市

放弃高考后的李想继续壮大显卡之家, 之后更名为泡泡网。

2005年,泡泡网的收入已经做到了2000万元,利润高达1000万元,市值突破2亿,24岁的李想身价也超过了1亿元。

但这样的成绩在行业也仅能排第三,前面两个是中关村在线和太平洋电脑网,事事争第一的李想陷入了焦虑,他尝试走出舒适区,开始了第二次创业。

2005年,李想带领团队创建了一家垂直汽车媒体——汽车之家。

到了2009年,汽车之家的日访问量突破了5000万,遥遥领先其他互联网媒体,成为汽车类门户网站中无法撼动的老大。

2013年12月,汽车之家成功登陆纽交所,市值突破50亿美金,李想个人身价也达到了1.52亿美元。

2014年,作为7位中国首批特斯拉汽车用户之一的李想,受到马斯克的鼓舞,也开始做起了造车梦,毕竟在汽车行业闯了这么多年,可以说非常了解中国的汽车市场和用户,为什么不能造自己的汽车呢?

于是早已实现财务自由的李想在2015年离开了汽车之家,创办车和家,致力于打造全新的智能交通工具,尝试人生的“第三次突围”。

车和家推出的第一款产品是小巧的家用SEV(微型电动),也有人趣称为“中老年人代步车”,市场售价不到4万元。

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