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独家:专家披露驰援河南翼龙无人机的幕后真容

发布时间:  浏览: 次  作者:良贤

2021-07-28 08:03:54 来源: 态℃
 

 

出品|网易科技《态度》栏目

作者|章剑锋

河南特大暴雨,洪灾泛滥,一架翼龙-II无人机受国家应急管理部调谴,从贵州安顺千里驰援河南灾区,为陷入断电、断网、断水状况的米河镇乡亲们搭起临时空中基站,紧急时刻为2752名乡亲们提供了对外联络信号,无人机盘旋在河南省巩义市米河镇上空五个多小时,顺利完成任务后,飞返贵州。

翼龙无人机此次在应急救援事件中突然亮相,让一众网民感到无比惊艳,这款无人机究竟有多神秘,它的技术性能到底如何,为什么要动用它跨三省一市远途应急驰援?网易科技特别邀请到中国无人机领域的资深专家王英勋教授来一一解答。

独家:专家披露驰援河南翼龙无人机的幕后真容

先交代一下王英勋教授的背景,他是北京航空航天大学无人系统研究院院长、先进飞行器控制一体化国家级重点实验室副主任,兼任中国航空学会理事,中国航空器拥有者与驾驶员协会无人机专家委员会主任、民航无人机驾驶员委任代表。尤其需要一说的是,王英勋是翼龙无人机从出生、首飞、鉴定直到使用的见证者,他曾在翼龙机的母公司中国航空工业集团公司工作8年多时间,担任过航空工业防务部科研一部无人机办主任等职。在中航,他就分管过翼龙的研发工作。回到北航工作后,作为评估专家之一,他仍然与翼龙无人机的一些飞行试验有交集,包括翼龙-II人工影响天气无人机的试飞鉴定。

关于翼龙无人机,下面我们就听王英勋教授逐一道来。

1, 世界顶尖无人机之一,应急能力强在哪里?

网易科技:作为见证翼龙无人机出生和长大的专家,在您眼中,这是一款什么样的无人机?

王英勋:“翼龙-Ⅱ”无人机从飞行性能上看,可以飞到9千米高度,飞行速度可以达到370公里每小时左右,载重量可以达到400到800公斤,起飞重量是4.2吨。飞机翼展20多米,机长10米,机高4米。它用的发动机是“涡桨-9A”,这款发动机是在国内民用飞机上使用比较广泛和成熟的。飞机是否好用、性能的好坏,跟发动机也是密切相关的,它用了这样一款比较成熟的发动机,使得翼龙的性能也达到了预期的设计要求。这个发动机可靠性比较高,耗油率比较低,功率也较大,飞行安全性比较高。这就给翼龙的安全飞行提供了有力的技术支撑。

翼龙无人机应该说和美国的死神无人机(捕食者B)地位相当。我们航空业界有个说法,飞机看着越漂亮,往往飞行性能越好。从外形上看,翼龙无人机机身比较修长,发动机后置,双V型尾翼,非常潇洒。机头上大家看到有个鼓包,是一个天线罩,里面的天线可以进行卫星通讯,翼龙长距离飞行就靠它。整架飞机看起来非常漂亮,它在空中飞行姿态也非常美,可以说有一种空中美男子的感觉。

网易科技:据说世界最先进的无人机,控制平台非常核心,造价甚至远远高于无人机本身,是这样么?

王英勋:你说的应该是指飞行控制系统,对于无人机来说控制系统是它的关键之一。刚才说的动力系统(发动机)是它的心脏,那么控制系统就相当于大脑,让它去哪里、怎么飞,完成什么样的任务,都需要通过预先编程实现,而实现这种编程能力的机载设备,就是飞控系统。这种飞控系统做得又可靠又安全又智能,无人机完成任务的能力就越强。

那么要想实现高可靠、高安全性,就要采用多余度(专业术语)的配置,比如用三台机载计算机完成多余度运行和管理的能力。这样当一台计算机出现故障,另外两台仍然能让它继续完成任务,这就确保了它的可靠性。

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