本文来源：时代周报 作者：王晨婷

清晨的南京南站，张先生轻刷“铁路e卡通”，无需购票便登上了开往上海的C字头列车。抵达虹桥枢纽后，使用同样的二维码无缝衔接地铁，直奔陆家嘴的写字楼打卡上班。

在长三角地区，由中国银行深化国铁合作推广的乘车支付卡片，已接入沪宁沿江高铁、宁启城际等5条线路、17个江苏站点，承载着数万长三角居民的跨城生活。

从城际通勤的“一小时生活圈”，到辖区内企业向安徽的产业转移；从新能源全球布局的绿色能源版图，到绿色金融产品的不断创新……中国银行江苏省分行（以下简称“江苏中行”）紧扣“一体化”与“高质量”两大关键词，将金融活水注入科技创新策源地、世界级产业集群与民生服务网络，为长三角一体化发展注入澎湃动能。

“硬联通”+“软联通” 护航交通一体化加速前行

长三角一体化发展国家战略全面实施以来，交通一体化正逐渐成为四省市融合发展的引擎。

近年来，江苏加快推进与沪浙皖轨道交通、公路、水运等多层次交通网络建设。江苏中行围绕交通基础设施项目的投融资需求，充分发挥专业优势，提供从项目前期论证、融资结构设计到后期资金安排的“一站式”综合金融服务，为项目推进提供全生命周期金融支持。通过“硬件+软件”双轮驱动，推动交通一体化实现由“线到网”、由“通到畅”的跨越。

助力重点铁路项目开展。支持沪宁城际铁路、沪通铁路一期及二期项目等多条铁路建设。截至2025年一季度末，铁路行业授信余额220亿元。

扎实推进公路建设。为京沪高速改扩建、龙潭过江通道、丹金高速、连宿高速等高速公路项目建设提供了源头活水。截至2025年一季度末，公路行业授信余额527亿元。

大力支持轨道交通建设。积极为项目公司及其上下游产业链提供各类优质高效的金融服务。在南京、无锡、常州、南通、徐州等城市一系列轨道交通项目的建设过程中，都有江苏中行参与。截至2025年一季度末，地铁行业授信余额277亿元。

（图源：江苏中行供图）

打出金融“组合拳” 为世界级产业集群建设增添动能

协同建设长三角世界级产业集群是长三角地区一体化发展三年行动计划中提出的一项重要任务。

江苏依托雄厚制造业基础，聚焦高端产业集群，强化跨区域创新协同与要素流通，成为推动长三角世界级产业集群建设的核心支撑。江苏中行大力支持长三角产业转型升级，助力新兴产业壮大，以金融服务“组合拳”为世界级产业集群建设增添动能。

依托“科技金融中心”和“科创金融中心”双轮驱动，围绕资源调度、政策制定、服务创新等方面全面改善优化，推出“苏科贷”“中银知贷通”“中银高企贷”等系列产品，提供覆盖企业全生命周期的可持续金融服务，全面助力新质生产力发展。此外，在园区、科技资源聚集地，建成了13家具有科技企业服务优势的“科技银行”，提升线下服务科技企业的能力。截至2025年一季度末，服务科技企业客群超3.7万户、授信余额突破2200亿元。

紧贴“1650”现代化产业体系建设要求，利用数字化手段描绘产业链“全景视图”，实现104万户重点产业链客户数据入库。同时，紧扣各产业链上客群核心特征及差异化金融需求，深耕集成电路、智能电网、新能源汽车等15条产业链，跨部门跨分行高效协同、联合共创，构建以“一份研究报告、一张产业地图、一个产业链模型、一份授信指导意见、一份重点客户名单、一个体系队伍”为核心的“六个一”产业链研究模式，深化金融科技运用，精准实现“一链一策”，切实加大对先进制造业企业集群、传统产业转型升级的支持力度。截至2025年一季度末，产业链授信余额8115亿元，新增645亿元。