![]() 在计划经济时代,太原的工业地位非常突出。 彼时的山西承担着全国能源保供任务,而太原则是整个山西工业体系的核心。 大量铁路、机械、军工、能源项目向这里集中,城市人口、产业工人、科研体系快速扩张。 太原也因此成为华北地区仅次于北京、天津的重要工业城市。 但问题也在那时埋下。 太原的发展,高度依赖煤炭与重化工业。煤、电、钢、焦,既塑造了这座城市,也束缚了这座城市。 长期粗放开发,让生态压力不断累积。“刮起风来一头黑煤渣”,曾是很多人对太原最深的印象。 西山采煤沉陷区、焦化污染区、大量资源型产业路径依赖,也逐渐成为城市转型的沉重包袱。 2008全球金融风暴以及2010年之后的产能收缩,煤炭价格大跌,让山西失速。 数据显示,2012年国内39家煤炭上市公司盈利能力明显下降,利润总额和净利润均创5年最低,33家净利润增长率为负值,占全部煤炭上市公司的85%。 而作为以煤炭以及煤炭的衍生产业(煤焦、电力、冶金、化工和建材)为支柱产业的太原,自然受影响不小。 所以,太原这些年的低迷,本质上并不是“突然衰落”,而是中国老工业城市共同面对的一场时代切换。 当全国经济从“资源驱动”转向“科技驱动”,从重工业时代进入数字经济时代,那些曾经最辉煌的能源城市,往往也是转身最艰难的城市。 改变是最难的事情。 因为改变,是在对抗人性。人的心理天然需要稳定感,喜欢确定,改变意味着不确定,意味着要走出舒适区。 所以纵观中外古今,改革都是最难的事情。 但有些事情不做不行,时代在发展,产业需要更新迭代,需要适应时代,如果依旧抱残守缺,只能被时代抛弃,成为时代的旁观者,而不是桌上人。 03 没有退路 不断掉队的太原,其实已经没有了退路,未来必须做好两件事: 第一,必须强产业。 今天中国城市竞争,已经进入了“硬科技时代”。 谁能在芯片、生物医药、人工智能、精密仪器、高端制造上抢到船票,谁才能真正坐稳下一轮增长周期。 否则,只能干着急。 太原去年的规模以上工业营收只有4591.9亿元,这与规模不要说与头部工业强城相比,就算是与腰部工业城市相比,也不够看。 太原这些年其实也一直在努力,但没有什么成效,从太原官方披露的数据来看。 太原当下的主要工业产品,依旧是煤炭、钢铁以及两者的衍生产业。
来源:太原统计局 当年富士康落地,一度让太原看到转型希望。2020年,太原手机产量高达2261.35万台,但由于更多承担的是代工组装环节,产业链配套弱、核心技术弱,本地企业承接能力不足,行业一波动便迅速下滑。到2025年,手机产量已经降至395.39万台。 这暴露出一个核心问题: 太原很多新兴产业,仍是“外来输血型产业”,而非“本地生长型产业”。 真正有生命力的新兴产业,必须有本地科研、本地企业和本地资本共同支撑。而太原目前最缺的,恰恰是强势民营科技企业。 结合太原自身的能源优势,本号以为太原未来的方向应该是: 1,和自身能源优势相关的产业。 未来无论是氢能、储能、煤基新材料、绿色冶金,还是煤矿智能化,太原都有参与资格。关键是从“卖煤炭”,升级到“卖技术、卖装备、卖解决方案”。 2,避开高运输成本的产业,发展依托空运的高附加值产品产业。 地处内陆,远离出海口,太原存在天然的地理劣势,考虑到高昂的陆路运输成本会大幅压缩产业的利润空间,所以太原以及和太原一样地处内陆深处的城市产业的发展方向,是依靠空运的高附加值产品,比如集成电路、芯片、人工智能、生物医药等等。 |



















