 成都的汽车产业也面临同样的问题，上半年汽车产量33.2万辆，下降21.3%，其中新能源产量也下降了0.7%。成都还没有发布月报数据，不过从5月月报数据来看，1-5月，汽车产业规上工业增加值下降3.7%，这是十大重点行业中唯一下降的行业。 不过，成都的GDP增速更多受服务业的影响，上半年第三产业增加值9255.0亿元，增长4.9%，这比今年一季度的5.7%的增速和去年全年的6.1%得增速分别降低了0.8个和1.2个百分点，因此导致整个经济增速放缓。 目前，成渝两地也在积极推动产业转型，加快新兴动能培育。 数据显示，今年上半年，成都专用设备制造业增长26.0%，石油、煤炭及其他燃料加工业增长16.5%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长11.1%，电气机械和器材制造业增长9.7%。高技术产业增势较好，规模以上高技术制造业增加值增长12.4%。 重庆新兴产品也增势良好，以液晶显示屏、集成电路等为代表的新兴产品产量保持增长，其中，液晶显示屏、集成电路圆片、锂离子电池产量分别增长9.7%、20.4%、63.2%。“33618”现代制造业产业集群保持增长，其中新一代电子信息制造业集群增加值增长7.4%，智能网联新能源汽车集群增长5.8%，智能装备及智能制造产业集群增长10.5%。 其实，增速只是分化的表象，实质则是产业结构的差异。对于城市竞争而言，在新旧动能加剧分化之际，谁能重塑产业结构谁就能享受动能切换的巨大红利，谁就能在接下来的城市竞逐中占据上扬曲线的有利位置。 |
