丰巢超时收费风波六大焦点：是否有权收费，12小时是否太短(3)
商业 | 发布时间：2020-05-09
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摘要：朱巍的观点是，一般情况下，6个小时到8个小时也是合适的，因为一般来说快递大部分都是从中午开始投放。如果回不了家，超过12小时，干脆不让快递员
朱巍的观点是，一般情况下，6个小时到8个小时也是合适的，因为一般来说快递大部分都是从中午开始投放。如果回不了家，超过12小时，干脆不让快递员放丰巢，选择权在消费者手中。
不过，杨达卿则认为，如果说主流诉求都是希望24小时，企业不妨去考虑消费者体验和需求来做调整。“如果消费者普遍不接受或者反弹比较大，我觉得企业需要调试一下自己的收费策略，这样来最大可能满足消费者需求，避免矛盾激化。”
杨达卿表示，从策略来说，丰巢可能需要一次小规模试探，再去大规模推广可能更好，审慎策略会利于它把一些消费的调试做到最优化。像这一次反弹那么厉害，估计还是在价格的策略推行过程中缺乏这种推演和演练。“可能很多消费者都没搞清是怎么回事，就开始去反弹，去抵制，这是个两伤。因为消费者可能失去了一个比较好的安全的服务公共设施，快递柜企业被赶出社区，也丧失了一个市场服务的机会，其实是互伤。”
快递物流专家赵小敏在接受澎湃新闻记者采访时也表示，丰巢超时收费主要问题不在于收费，而是免费保管期的问题。
赵小敏认为，不排除丰巢延长免费保管期的可能性，但快递公司也需要承担起更大的责任。“一部分快递员征得用户同意放快递柜，一部分送货上门，需要快递公司拿出不同的激励机制。”赵小敏表示，如此一来，矛盾得到解决、用户受益、快递公司服务也能得到保障，各方皆大欢喜的结果，最终将促使快递规模更大。
是否涉嫌二次收费
朱巍认为，丰巢的服务是一种增值服务，不涉及到二次收费的问题。
杨达卿也认为，首先，消费者所网购的商品里是支付了运费，但支付的是门到门的运费，当门到门不能实现，比如消费者不在家且还不能及时到家，出现时间断档，智能快递柜就是一个很好的补充，是一个安全保险的存储方式，如果接受就需要支付费用。
“目前来说，这个费用在12小时区间之内，是快递员帮你承担。因为快递员没有履约送到门，所以他花了5毛钱把你的快件存到柜里，但是在12-24小时区间你仍然没取，就占用了一定的公共服务资源，这个支付一定的费用也是合情合理的。”杨达卿说道。
针对丰巢此举是否违背了之前进小区的初衷，杨达卿表示，要看各地的快递柜企业跟当地的物业社区是怎么谈的，是永久免费，还是只作为一个过渡性的政策。快递柜企业起初为了吸引消费者，采取免费，它在某种程度上是一个营销策略，能够先培养消费者的消费习惯，但是从长久来说，快递柜企业不享受这种成本便利，因此免费是不可持续的，意味着要考虑市场的办法来解决。
对于有快递员未在用户同意的情况下投递入柜的行为，杨达卿认为，快递员的规范性、专业化是推进快递柜服务的一个必不可少的环节，有了这一环节就可能减少不必要的纠纷，客户的消费体验和粘性都会大大改进，“我觉得这是一个行业整体都要做的，因为它涉及到三方服务，需要三方守约、履约、诚信。”
为何丰巢推出超时收费服务
丰巢推出超时收费服务的另一大背景是，丰巢已经成为国内市场占有率最大的快递柜运营商。
丰巢成立于2015年4月，最初由顺丰速运、申通快递、中通快递、韵达货运等共同投资创建，布局快递业终端智能货柜。后“通达系”快递公司逐步退出。天眼查信息显示，目前丰巢注册资本11.7亿，法定代表人为顺丰集团运营高管徐育斌，并担任董事长、总经理职务。
5月5日晚间，顺丰控股(002352，SZ)公告称，其控股公司深圳市丰巢网络技术有限公司与中邮智递科技有限公司(以下简称中邮智递)展开股权重组，交易完成后，中邮智递将成为丰巢集团的全资子公司。此前中邮智递为中国邮政旗下公司，和丰巢同运营智能快递柜业务，品牌名为中邮速递易。
天风证券交运姜明团队表示，丰巢与中邮速递易分别为当前市占率最高的快递柜运营商。截至2020年3月31日，丰巢目前投入约17.8万个快递柜，柜机占比约44%；中邮速递易占比约25%。收购后丰巢市占率将达69%。
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