收费单 “这个行业有一个规矩就是花钱办事，你觉得他钱交够了，就赶紧用心教让他过，不然人家花三四万、四五万，驾驶证还没拿到，你就要出事。如果拿到了就好说，就捂得住。”李教练说。 空调费、加班费等还是“小钱”，李教练表示，想赚“大钱”，还得是VIP费与包过费。 “VIP是磨出来的，这个就跟赌博一样，别人已经投入五六千元了，驾照影子还没看到，会不会继续投入？”李教练说，对于交了VIP费的学员可诚心教学，“去年我的VIP标准高一点，1.5万元以上我就算VIP，如果他还是过不了，那就怪不了我了，正好可以心安理得地继续收钱。” 学员能不能过考试由教练“定” “练科目三我会一开始就让他交道路保险费500元，不交的话有的是办法治他。就让他只在驾校里面转，上路必挂，磨他几节课就交了，看谁耗得过谁。”李教练说，可以刁难那些不愿交钱的学员。 为了让学员多交钱，教练还要想办法让学员挂科。“有的学员你就让他练几节课然后去约考，让他挂科几次他就知道了；练得好就破坏他心态，追着他念叨，一直到他心里烦；练得不好的就说练成这样怎么过呢，让他们加课时。”李教练说。
教练车 李教练称，学员通过科目二或科目三后，驾校只会奖励教练400元左右，但学员挂一次科，教练可从学员处收1000多元费用。“假如他没过，我是不是又可以收他七八百元的模拟费，再加补考补训，是不是就是1000多元。他过了我又没多少钱，这个羊没毛了就让他回去长一下，薅了一波再一波。”李教练在说起学员时，直接将其比喻为待宰的羔羊。 11月13日，一名学员在考场进行模拟考试练习，晨意帮忙记者提醒学员压线时被李教练打断。事后，李教练告诉记者，带学员时不应认真带。“你刚看到我操作没，我都教过你了，不要说他问题在哪，他开车的时候有压线也不告诉他，他明天考试80%过不了，挂了之后让他交补考费、补训费、模拟费，起码还要让他挂两次，你才能收VIP费。”次日，该学员正式考科目二时果然挂科。 开“培训会”分享如何薅羊毛 入职期间，天鹰驾校南湖校区负责人刘教练告诉晨意帮忙记者，他带的一名学员，科目二单独交了VIP费与包过费共9000元后才考过，随后他又将该学员交给李教练“薅羊毛”，让李教练在该学员练习科目三时故意刁难。“练得再差他也要给钱啊，他科目二我‘养’了半个多月，最后他给了9000多元，科目三就让他先学，然后让他去考，考不过就让他给钱。”李教练在一旁道出内幕，“如果他交了包过费又挂科，就说‘找了关系你怎么还没过’。”
驾校负责人 入职短短几天，晨意帮忙记者就从一次专门的“培训会”上得知了教练们更多的赚钱手段。 11月11日下午，天鹰驾校南湖校区组织老教练给实习教练开培训会。会上，老教练们分享了自己如何赚钱的案例——“我们不主动调戏女学员，但是如果你个人有魅力，学员也愿意就可以”“对于着急拿证的学员刚开始压一压，说训练太多了，偶尔让他练一两次，铺垫够了就告诉他，一天练两节课也可以，出加班费就行”…… “我们只是分享故事，不存在告诉大家怎么做，你听过人家的故事，慢慢领悟就行了。”南湖校区负责人说，驾校还有专门处理投诉的行政部。“没有投诉的教练不是一名好教练。”一名教练附和道。 |
