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公安部:不存在“2022年红绿灯新国标”

时政 | 发布时间:2022-08-23 | 人气: | #评论#
摘要:来源: 公安部交通管理科研所 北京 (原标题:不存在2022年红绿灯新国标) 近日,网传2022年将实施红绿灯新国标,引发群众关注。对此,起草单位公安部交通管理科学研究所高度重视,现

(原标题:不存在“2022年红绿灯新国标”)

近日,网传“2022年将实施红绿灯新国标”,引发群众关注。对此,起草单位公安部交通管理科学研究所高度重视,现就有关情况作如下说明:

公安部:不存在“2022年红绿灯新国标”

资料图

 

 

一、现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施,至今已五年,未作修订,不存在2022年实施的“新国标”。目前,各地在用道路交通信号灯符合现行标准,不需要进行更换。

二、按照2016年标准规定,信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合,分别适用于不同类型的路口路段。网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯,是特殊组合的一种,仅适用于极少数复杂路口,以减少人车冲突、保障安全畅通。

三、该标准从未对“倒计时显示器”作出规定,部分地方安装倒计时显示器,依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T 508-2014),可以继续正常使用。

四、网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况,经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍,当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,向公安交通管理部门提出申述,核实后予以撤销。

五、公安部交通管理科学研究所孙正良同志未认证开设新媒体账号、未进行直播。网上有人以“新国标红绿灯设计者孙正良”的名义进行直播,系他人冒用孙正良名义并盗用个人照片。

公安部交通管理科学研究所将认真听取广大群众意见建议,不断提高科研水平,为保障道路交通有序、安全、畅通提供有力科技支撑。

公安部交通管理科学研究所

2022年8月22日

延伸阅读

太复杂?没读秒?五问带你看懂网传“新版红绿灯”

近期,关于“新版红绿灯”的话题引起了网络热议,不少人质疑其缺乏合理性、看不懂,还有消息称,这样的“新版红绿灯”将在全国范围内全面推广。对于网友关心的一些话题,记者进行了梳理,并采访了相关权威人士。

据介绍,所谓的“新版红绿灯”说法本身就有误,它只是针对复杂路口的特殊情况,目的是避免产生车流、人流交织,引导车辆更好通行。而对于网络上一些传播较广图片显示的“同一方向上同时出现红、黄、绿灯亮起”的情况,记者了解到,这其实是设备出现了故障,绝非信号灯的正常状态。

追问1:“新版红绿灯”是否会在全国推广?

释疑:“新版”说法本身就有误,它只是针对复杂路口的特殊情况

记者注意到,网络上热议的“新版红绿灯”其实指的是《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》中的几种信号灯特殊组合。

2016年12月13日,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》,并于2017年7月1日实施。替代了此前执行的GB14886-2006国标,其中关注度最高的就是修改了信号灯组合形式,将原有的7种信号灯修改为2种常规组合和3种特殊组合。

一位交管业内人士告诉记者,网上热炒的所谓“新版红绿灯”说法本身就有误,《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》早已于2017年开始实施,此后,各地开始试点推广,而具体的全国推广方案更是不存在,对于各地何时调整、在哪些区域调整、如何调整,各地都会根据自己的实际情况有序开展升级工作。

“从GB14886-2016国标开始实施到现在,其实很多公众都没有看到过那些比较复杂的信号灯组合,各地进行的更多是细节上的调整。”这位业内人士告诉记者,因为,所谓的“新版红绿灯”并非针对所有路口都要使用的一种信号灯组合方式,它只是这份国标中针对路口交通流线比较复杂,避免产生车流、人流交织的特殊措施,目的是引导车辆更好通行。

责任编辑:网络
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