各位亲：
近日，市发改委发布了
小辛庄停车场、建材城东路站项目招标方案核准意见书
投资规模超10亿
标志着13号线拆分后的这一新站
正式进入准备开工阶段
预计将于2024年建成
打开网易新闻 查看更多图片
根据环评报告书显示
该站前后分别是霍营站与立水桥站
车站位于规划建材城东侧路与
现状西三旗路（建材城东路）
相交路口北侧，沿西三旗路呈东西向布设
打开网易新闻 查看更多图片
根据环评报告，新建的建材城东站为地面二层高架侧式端厅车站，首层为站厅层，二层为站台层。车站总长度275.7m，中心里程碑处宽度21.4m，车站总宽度35.05m（含站厅处宽度）。车站总建筑面积约16045.33㎡，其中主体建筑面积约14884.16㎡，附属建筑面积约1161.17㎡。车站共设4个出入口，4个无障碍出入口（2个与车站主体合建，2个与附属出入口合建），5个安全出口。
小辛庄停车场主要负责13A线配属车辆的停放和日常维护，位于龙锦一街以北、黄平路以东、小辛庄的南侧，邻近车站有回龙观东大街站、回龙观东站。
打开网易新闻 查看更多图片
13号线拆分，通过现有的西二旗-回龙观站区间进行，在16号线和17号线之间搭建“X”型横向线，形成13A线、13B线两条线路。直接解决了北京西部南北核心走廊运能不足的问题，缓解了“回龙观、天通苑”地区车站限流压力，化解西二旗站的客流堆积、西直门站的换乘压力，东端衔接17号线分担了5号线的客运压力。
