 其中最引人注目的莫过于芯片巨头英伟达首席执行官黄仁勋。他直到最后关头才加入这一代表团，并紧急飞到阿拉斯加登上“空军一号”。此前，他因不在受邀名单中而引发外界关注。知情人士透露，特朗普是在看到媒体报道黄仁勋缺席代表团后才专门致电他的。
◆黄仁勋在最后时刻登上“空军一号”，随特朗普访华。（图源：社交平台X） 除黄仁勋外，科技企业的高管阵容同样醒目。除了特斯拉首席执行官马斯克、即将卸任的苹果公司首席执行官库克，科技阵营的代表还包括高通首席执行官安蒙（Cristiano Amon）、美光科技首席执行官桑杰·梅赫罗特拉（Sanjay Mehrotra）、柯希伦首席执行官吉姆·安德森（Jim Anderson），以及Meta总裁兼副董事长迪娜·鲍威尔·麦科米克（Dina Powell McCormick）。 这些企业所在领域，正是当前中美竞争与相互依赖最密集的地带，涵盖芯片、人工智能、电动车、智能终端与全球供应链。 与此同时，金融界巨头也悉数到场，由黑石集团董事长兼首席执行官苏世民（Stephen Schwarzman）、贝莱德董事长兼首席执行官拉里·芬克（Larry Fink）、高盛董事长兼首席执行官大卫·所罗门（David Solomon）以及花旗集团首席执行官简·弗雷泽（Jane Fraser）等人领衔。 随行名单还覆盖多个传统合作产业。波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）、全球最大大豆及农产品贸易商嘉吉公司董事长兼首席执行官白礼德（Brian Sikes），以及支付服务巨头万事达卡首席执行官麦克·米巴赫（Michael Miebach）、维萨首席执行官瑞安·麦克伦尼（Ryan McInerney）也在其中。思科首席执行官罗卓克（Chuck Robbins）虽收到邀请，但因公司财报发布日程冲突未能成行。 美联社指出，此次峰会可能带来的成果之一，便是中国进一步购买美国大豆、牛肉和波音飞机。 农产品是特朗普最容易向选民展示的成果之一。美方希望中国未来几年每年购买2500万吨美国大豆，并增加对美国牛肉、禽肉、煤炭、石油和天然气的进口。白宫此前发布的官方文件提到，中国承诺在2025年最后两个月购买至少1200万吨美国大豆，并在2026年-2028年每年购买至少2500万吨美国大豆，同时恢复采购美国的高粱和木材。
◆农产品被认为是特朗普最容易向国内选民展示的访华成果之一。（图源：彭博社） 能源领域的合作也可能会恢复。5月12日，路透社援引美国官员的话称，双方或将讨论一项协议，即中国增购美国的能源产品。此前，美国对华关税导致中国停止进口几乎所有美国原油和液化天然气。相关能源产品在2024年的贸易规模曾达到84亿美元。 分析人士指出，中国对美国液化天然气的进口通常会随着地缘政治变化而波动，这为双方关系的改善提供了空间——能源贸易或将成为双方重新接触的重要领域。
经贸谈判为元首会晤铺路 按照美方之前公布的消息，经贸问题被视为此访的核心议题之一。 元首会晤前，中美经贸团队已经先行接触。5月13日，中美经贸团队在韩国仁川国际机场举行第七轮经贸磋商。双方以两国元首釜山会晤及历次通话重要共识为引领，就彼此关心的经贸问题开展磋商。 过去一年，中美贸易摩擦对双边经贸往来的冲击体现在直观数字中。尽管两国货物和服务贸易总额在2024年达到6600亿美元，但在2025年，双边贸易额下降了近四分之一。从贸易结构看，中国对美贸易顺差的长期趋势并未改变，而这一直是特朗普最为不满的问题之一。 特朗普第二任期伊始，中美围绕贸易展开高强度博弈。去年上半年，中美贸易摩擦一度从政策施压演变为全面的关税对抗，经贸往来受到严重冲击。特朗普多次调整对这个美国最大贸易伙伴的关税，部分时候的税率甚至超过100%。中国则采取反制措施，限制对美国出口稀土产品、削减对美国农产品的采购。直至去年10月中美元首釜山会晤后，局势显著降温，双方达成为期一年的“休战期”。 |
