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加速投资变现!阿里再次减持快狗打车

金融 | 发布时间:2024-01-03 | 人气: | #评论#
摘要:来源: 证券时报 广东 港交所文件显示,阿里巴巴集团于2023年12月22日以平均每股0.5045港元价格出售了83.84万股快狗打车,套现约42.3万港元,持股比例降至8.89%。 截至今日收盘,快狗打车报
来源: 证券时报 广东 

港交所文件显示,阿里巴巴集团于2023年12月22日以平均每股0.5045港元价格出售了83.84万股快狗打车,套现约42.3万港元,持股比例降至8.89%。

截至今日收盘,快狗打车报0.57港元/股,总市值3.6亿港元。2022年6月24日快狗打车上市股价最高达至23.15港元/股,随后一路下跌,截至今日股价累计跌幅达到97.35%,总市值蒸发近142亿港元。

阿里巴巴再次减持快狗

港交所文件显示,阿里巴巴于12月22日再出售83.84万股快狗打车,每股交易均价0.5045港元,合计套现42.3万港元。此次出售完成后,阿里还持有快狗打车5576.39万股,持股比例降至8.89%。

而这并非阿里第一次出售,自2023年11月6日至今,阿里已经累计4次出售快狗打车718.1万股,累计套现441万港元,持股比例从11.97%降至目前8.89%。

2022年6月,时任董事长兼执行董事陈小华带领快狗打车赴港上市,成为58矩阵中率先上市的板块,被业界称为“同城货运第一股”。

上市首日,快狗打车盘中一度涨超7%,最高达到23.15港元/股,总市值达到145亿港元。截至今日收盘,快狗打车报0.57港元/股,总市值约为3.6亿港元,较2022年上市之初最高总市值已蒸发约142亿港元。

财报显示,快狗打车是58同城旗下的速运业务,于2022年6月分拆赴港上市,2020—2022年,该公司收入复合增速为20.77%,然而累计亏损人民币27.36亿元,2023年上半年继续亏损6.42亿元,合计亏损超33亿元。

快狗打车之所以持续亏损,一方面是毛利率下降,2023年上半年为32.1%,相比于2021年度下降4.5个百分点,其中核心的成本是物流服务供应商的分包成本,该项费用为拓展B端用户的成本,但明显增速高于收入;另一方面则是高企的销售费用,主要包括雇员福利、平台对交易用户的奖励预计推广费用。

对此,有业内人士表示,阿里频频减持,或是出于其对快狗打车的信心不足。具体来看,阿里巴巴减持快狗打车应该是基于对后者本身的发展前景有顾虑,加上目前阿里战略调整,会更聚焦有前景的投资业务,后续应该会加快减持的步伐。

阿里加速投资变现

近段时间以来,阿里巴巴持续投资变现,除了多次出售快狗打车以外,也减持其他上市公司股票。

12月15日,美国证券交易委员会公告显示,阿里巴巴旗下淘宝中国计划售出2500万股小鹏汽车的ADR(美国存托股),总价值约3.91亿美元(约合人民币27.8亿元)。公告显示,将出售的股权是在2019年9月12日作为IPO前投资所购得的。

自小鹏汽车2014年创办以来,阿里巴巴一直是小鹏坚定的投资者,先后参与了小鹏汽车的多轮融资。

面对此轮减持,阿里巴巴表示:“我们根据自身的资本管理目标,出售了所持的部分小鹏股份,持股由10.2%降至7.5%。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一,我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景,期待与该公司的持续合作。”

小鹏汽车表示,阿里减持是在执行其三季报对外沟通的投资变现回报股东的策略,而不是因为对小鹏汽车的看法发生变化。阿里此后仍然是小鹏汽车第二大股东,将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。

去年7月10日,据港交所披露的文件,阿里巴巴集团于7月6日在场外出售了约5.574亿股商汤科技股票,平均价格为每股1.82港元,交易总价值约为10.1亿港元。阿里巴巴对商汤科技的持股比例因此从5.29%降至3.15% 。

去年第三季度,根据华谊兄弟财报,马云持股从3.6%降至2.6%,阿里创业持股从4.47%下降到2.47%,阿里系一共减持了3% 的华谊兄弟股份。

2023年12月1日晚间,圆通速递、美凯龙、丽人丽妆分别发布权益变动报告书,披露阿里网络将把所持的上市公司股份转让给杭州灏月( 杭州灏月企业管理有限公司 ),交易完成后,阿里网络不再直接持有这些上市公司的股份。

2023年12月3日晚间,分众传媒、千方科技、美年健康、居然之家也各自发布公告,披露阿里网络持有的公司股份同样被转让给杭州灏月。

责任编辑:网络
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