来源: 大象新闻
 河南 “所有小米SU7锁单但未交付的用户，均可在6月26日22点至6月29日24点前限时改配为小米YU7 。”南京的李女士得知这一权益后做出了自己的选择，转投空间更大、更适合家用的YU7“怀抱”。不过，她现在后悔了！“明年才能提车，新能源汽车购置税政策发生变化，置换补贴也不知道有没有，这些额外成本现在要我们车主来承担。”7月9日，李女士告诉扬子晚报记者，她和类似遭遇的车主尝试联系12315，但没有取得效果，目前正在考虑走司法途径维护自己的权益。
小米SU7锁单但未交付的用户可限时改配 小米SU7改配YU7，准车主后悔当初这一决定 近日，来自南京的李女士拨打96096向扬子晚报反映，称自己在6月将3月订的小米SU7改配YU7后，却发现自己无法按官方宣传的日子拿到新车，浪费了大把时间，还可能白花冤枉钱。 “3月15日，我在南京景枫中心的小米汽车选购一辆小米SU7，当时付了5000元定金，预计是35周交车，这个时间我是能接受的。”李女士告诉记者，YU7正式发布的时候，也同时出了一个政策，所有小米SU7锁单但未交付的用户，均可在6月26日22点至6月29日24点前限时改配为小米YU7 。“相比SU7，YU7空间更大、更适合家用，我就决定改配。”李女士坦言，一开始自己对改配政策是满意的。
李女士选择改配 然而，事情的发展让李女士始料未及。6月26日，李女士提前做好准备，可到了22:00开启改配的时候遭遇了页面卡顿，好不容易点进去，她却发现自己晚很久才能拿车。“之前我们看限时改配提醒说8月首批交付，没有其他说明，就默认自己这种情况是能在8月拿到车的，可是我选完才发现交车要41周，得到明年了。” 李女士还发现，自己之前SU7等待时间没有被计入其中，要从6月26日开始再等41周。发现这一情况后，李女士立刻向小米汽车客服咨询原因，得知由于系统内部原因，订单只能从头再排。“我当时第一时间就进去改配了，动作很快，晚上11点多的时候收到了改配成功的短信，没想到需要等这么长时间。”李女士表示，与她情况类似的人还有很多，在多个社交平台上都有维权的群。
6月26日选择改配
交付需要40多周 “群里像我一样改配的人有不少，都要等到明年，我们不知道到底什么样才能算到首批交付里面。”李女士说，她对当初的决定很后悔，本来年前就能开上新车，现在却要从头排队等到明年。“开放下订的时候，没有提示首批交付数量，也没有提示首批之外排期会排到明年。”李女士说，她对“8月首批交付”这样的宣传深感失望。 明年提车要花冤枉钱，考虑走司法途径维权 此外，李女士还对没有在第一时间收到预计交车时间感到不解。“比我后订车的人，当时就能看到所订车型预期的交付进度了。”李女士说，除了无法及时查看到预期交付时间，像她这样改配的准车主还丧失了决定锁单与否的权利，而直接选购的人都有七天犹豫期。
社交平台上改配须知 不过，记者在社交平台上看到了一张“限时改配”须知图片，其中明确了改配成功后，订单立即自动锁单，无法退回原来车型配置，无犹豫期，定金不退；以改配成功时间为起点，重新安排生产计划和计算预计交付时间(暂缓排产的订单除外)……. |
